歡迎來到成都彌榮科技發展有限公司 服務熱線 :028-87826601

成都彌榮科技發展有限公司 
地址:成都高新西區新航路6號
郵編:611731 
電話:(028)87826601(6線) 
傳真:(028)87826605 
網址:www.iyasaka.com.cn 
www.cdmrkj.cn 
邮箱:[email protected] 

銷售:熱線(028)87826601-820 
郵箱:[email protected] 
技術:熱線(028)87826601-818 
郵箱:[email protected] 
服務:熱線 (028)87826601-835 
郵箱:[email protected]

詳細信息

當前位置 :首頁 > 新聞中心 >詳細信息
BT-150ABS汽車多功能ABS制動檢測台研製成功

作者:admin  點擊:352  添加時間:2004-09-26

交通部重點科研項目《多功能汽車制動性能檢測台及檢定設備的研製》,2004年9月24日~25日在成都彌榮科技發展有限公司通過了由交通部主管部門組織的15位專家的鑑定,獲得好評。  
該項目是交通部的西部交通建設科技項目中「在用汽車檢測診斷設備開發及計量檢定規程技術研究」子課題之一。其研究目標是研製多功能汽車制動性能檢驗台及其檢定設備樣機一套(包括產品交通行業標準和計量檢定規程)。該檢測台不僅能檢測出傳統的制動系統性能,獨具特色的是它能檢測裝有防抱死裝置(簡稱ABS)的制動系統的性能。它的檢定設備能實施對檢測台相關檢測項目的參數標定和校正。這在國內是一個突破,填補了國內的空白,達到國際同類產品先進水平,並申報了四項專利。
     該課題由交通部公路科學研究所主持,成都彌榮科技發展有限公司、彌榮(成都)實業有限公司和交通部公路科學研究所共同承擔。多功能汽車制動性能檢測台的檢定設備由交通部公路科學研究所與東南大學共同承擔,並在北京交通部汽車試驗場進行了道路試驗。
本項目自始至終在交通部科教司、公路司和西部交通科技項目管理中心的關心和指導下開展研究工作,同時課題組工作得到了有關西部省(區)交通廳和汽車綜合性能檢測站等單位的大力協助和支持。經過2年多的艱苦努力,課題組和各參加單位通力協作、艱苦攻關、共同努力終於研製成功「多功能汽車制動檢測台及檢定設備」樣機一套(包括產品的交通行業標準及計量檢定規程)。圓滿地完成了任務。
     隨著汽車技術的飛速發展,汽車裝備ABS制動系統已越拉來越普遍。對於汽車ABS制動系統性能的檢測就迫在眉睫。但是基於檢測原理和檢驗台的結構,目前普遍使用的汽車滾筒反力式制動檢驗台或汽車平板式檢驗台都不能檢測汽車的ABS制動系統。多功能汽車制動性能檢測台研製成功,解決了國內汽車制動系統檢驗的這一大難題。將我國的汽車制動系統性能的檢測技術和檢測設備製造技術向前推動一大步。 
     多功能汽車制動性能檢測台是檢測軸荷在1,500kg以內汽車的各輪制動性能的裝置。它能同時檢測傳統的制動性能及裝有ABS制動系的制動性能。
多功能汽車制動性能檢測台操作簡單、檢測速度快;將被檢測的車輛停放在檢測台上測量其軸荷,再與測量的制動性能相比較,進行合格與否的判定。對於帶ABS功能的車輛,使用電機驅動車輪轉動,測量其制動時間、距離和滑移率並進行合格與否的判定。
     多功能汽車制動性能檢測台是在基準平台上分別安裝固定的後橋測試總成和移動的前橋測試總成,使用安裝在前、後橋測試總成上的四台電機,驅動四對Φ477.5mm表面具有高摩擦係數的大滾筒,利用PLC控制電機的加減速度,直接模擬被檢汽車的轉動慣量及檢測初速度,同時檢測被檢車輛四輪的制動性能和整車制動的性能,使用VIN條碼器或計算機鍵盤輸入被檢車輛信息、通過總線利用計算機網絡控制PLC,由PLC完成數據採集、處理,動作執行元件的控制。


多功能汽车制动性能检测台的主要技术数据:
      一、 被检车辆数据
             1) 最大轴载质量       1 500 kg
             2) 轮距               1 200~1 700L
             3) 轮胎               φ550L~φ850L
             4) 轴距范围           2 200~3 100L
      二、   检测车速
             1) 检测最高车速        100 km/h
             2)ABS检测车速      12~100 km/h範圍內任意設定(四輪同時測定)
             3)推荐检测车速        40km/h
 
     三、 测试内容
             (一)常规汽车制动系检测
                    1)阻滞力
                    2)驻车制动力
                    3)最大制动力
                    4)制动力和
                    5)制动力差
                    6)制动协调时间
                    7)制动过程曲线
             (二)汽车ABS制动系检测
                    1)制动滑移率 
                    2) 制动距离
                    3)制动时间
                    4)制动过程距离 ― 时间曲线

多功能汽車制動性能檢測台的技術創新點:
      1) 高速、大滚筒模拟路面进行制动测试 滾筒直徑爲φ477.5mm,,爲國內製動檢測台之最,最高檢測速度爲100 km/h,,推薦速度50km/h。
      2)自动模拟被检汽车的惯性质量  多功能汽車制動性能檢測台既具有實時動態模擬車輪運行制動的動能的能力,還可實時動態地增、減受檢車前、後軸的模擬慣量或各車輪的模擬轉動動能,模擬受檢車的動態平動慣量,就突破了汽車在台架上靜態制動沒有軸荷轉移的「關卡」,解決了靜態台架制動檢測不能反映軸間制動力分配的難題。
      3)制动车轮滑移率的直接检测技术 多功能汽車制動性能檢測台採用滑移率作爲評定ABS制動系防抱死功能的量化指標,根據測得的滑移率值判斷ABS 是否起作用,以及發揮作用的好壞(程度),開拓了科學的檢測ABS制動系狀況的技術基礎。
     汽車制動台架檢測要求操作簡便、快速、可靠,忌在受檢車上裝、拆儀具,這樣實時的測取受檢車的輪速和車速就成爲測定車輪滑移率的技術關鍵。多功能汽車制動性能檢測台通過硬體結構和軟體技術解決了這一關鍵,實現了台架檢測汽車制動滑移率的功能。
      4)测取车轮制动特性 多功能汽車制動性能檢測台除了能完成傳統滾筒反力式制動檢驗台的檢測項目外還能檢測 制動時間、協調時間、制動距離、充分發出的平均減速度{MFDD( m/s2 )}。並能繪製制動距離―時間曲線及減速度 ― 時間曲線。
     多功能汽車制動性能檢測台及其檢定裝置」,研製成功,解決了「性能檢測」、「安全檢測」、「下線檢測」中傳統滾筒反力式制動檢測台和平板式檢測台不能檢測帶ABS制動裝置的汽車制動性能的難題,並突破了傳統制動性能檢測台不能測量制動距離的關鍵技術,推動了汽車檢測技術的進步,推廣後將爲國家節省大量外匯,成果完成單位及生產單位也將獲得較大的經濟效益。

 

成都彌榮科技發展有限公司
联系人   周兵
电话:028-87826601-810
         13608181865

下一篇:產品入選《第三批汽車維修檢測設備推薦目錄》
[ 列印本頁] [關閉窗口]